工程機(jī)械創(chuàng)新尚可 仍需學(xué)習(xí)跨國企業(yè)經(jīng)營之道

導(dǎo)語：中國是世界最大的工程機(jī)械市場，全球工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)制造商中除中國以外的40家國外企業(yè)中，已有37家外資企業(yè)在中國建立生產(chǎn)基地。而以卡特彼勒、小松、日立建機(jī)、沃爾沃建筑設(shè)備等為代表的巨頭，還在此設(shè)立了研發(fā)創(chuàng)新中心，將中國作為其全球業(yè)務(wù)發(fā)展中最具戰(zhàn)略性的板塊。

工程機(jī)械創(chuàng)新尚可 仍需學(xué)習(xí)跨國企業(yè)經(jīng)營之道

“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，無論是經(jīng)濟(jì)波動、金融危機(jī)，還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，或者排放升級，世界級領(lǐng)先制造商都對此有了成熟而深厚的經(jīng)驗。借助全球產(chǎn)業(yè)大會平臺，恰恰能夠更好地對此進(jìn)行溝通交流，為中國與全球提供一個深度對接互動的平臺。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示。

受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行調(diào)整期等綜合影響，世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)至今仍處下行區(qū)間，中國工程機(jī)械行業(yè)也出現(xiàn)較大幅度下滑。最新一屆“2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”顯示：作為世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)的全球50家工程機(jī)械制造商，2014年銷售額為1595.46億美元，同比下滑10.68%。中國上榜的10家企業(yè)，銷售額212.91億美元，同比下降24.52%。以國別銷售額統(tǒng)計，中國僅次于美國、日本，排名第三。瑞典、德國、韓國分列第四、五、六位。

中國是世界最大的工程機(jī)械市場，全球工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)制造商中除中國以外的40家國外企業(yè)中，已有37家外資企業(yè)在中國建立生產(chǎn)基地。而以卡特彼勒、小松、日立建機(jī)、沃爾沃建筑設(shè)備等為代表的巨頭，還在此設(shè)立了研發(fā)創(chuàng)新中心，將中國作為其全球業(yè)務(wù)發(fā)展中最具戰(zhàn)略性的板塊。

近兩年，為化解市場下行壓力與挑戰(zhàn)，中國工程機(jī)械制造商積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，在技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善方面大規(guī)模投入;同時全力開拓海外市場，深度推進(jìn)國際化戰(zhàn)略。

海外拓展上，中國工程機(jī)械制造商已經(jīng)走過“簡單海外貿(mào)易”、“構(gòu)建海外代理商渠道和辦事處”最初兩個階段，進(jìn)而步入第三階段———在海外建立制造基地、研發(fā)中心。一些領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入第四階段———利用“當(dāng)?shù)氐娜瞬拧⒓夹g(shù)、產(chǎn)品等”，推進(jìn)目標(biāo)市場本地化戰(zhàn)略。

全球范圍內(nèi)，不僅是新興市場，包括歐美在內(nèi)的發(fā)達(dá)地區(qū)，都成為中國工程機(jī)械制造商布局的目的地。在這些地區(qū)，中國工程機(jī)械制造商還通過海外收購、資本運作等手段加速深入。

在巴西、印度等新興市場，徐工集團(tuán)、柳工機(jī)械、三一重工等企業(yè)通過建立制造基地，將裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品推向當(dāng)?shù)厥袌觯�并在市場占有率等方面確立明顯優(yōu)勢。在巴西，為了更好地開拓市場，徐工集團(tuán)斥資2億美元打造的巴西工廠特別針對當(dāng)?shù)匦枨螅�推出了“巴西本地化”挖掘機(jī)新產(chǎn)品。此外，近年來徐工集團(tuán)還在波蘭、伊朗等建立了6大海外裝配基地，在烏茲別克斯坦成立合資的挖掘機(jī)工廠;至此徐工集團(tuán)在新興市場的布局已經(jīng)全面鋪開。

在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)和高端市場，中國工程機(jī)械制造企業(yè)借助資本之力，以跨國收購的方式，實現(xiàn)高位切入，實質(zhì)性突破。

徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)借助大規(guī)模海外收購，將全球混凝土設(shè)備領(lǐng)域最大的三家企業(yè)———德國普茨邁斯特、施維英、意大利CIFA收入麾下，借此三家中國企業(yè)晉身世界最領(lǐng)先混凝土設(shè)備制造商之列，并占據(jù)世界95%以上的混凝土設(shè)備市場份額。

通過收購波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)，柳工機(jī)械不僅構(gòu)建了深入俄羅斯市場的平臺，更打開了通往歐洲核心市場的大門，在產(chǎn)品、技術(shù)上全面對接歐洲標(biāo)準(zhǔn)和需求。

以收購的德國、荷蘭高端零部件企業(yè)為基礎(chǔ)，徐工集團(tuán)搭建了足以輻射歐洲，同時帶動北美業(yè)務(wù)發(fā)展的“歐洲研發(fā)中心”。同時以此為平臺，徐工集團(tuán)還將全球最頂級的技術(shù)理念、體系導(dǎo)入中國市場，全面提升了其制造、研發(fā)、創(chuàng)新實力。

作為中國工程機(jī)械行業(yè)最重要的細(xì)分領(lǐng)域，中國裝載機(jī)產(chǎn)品30%以上出口海外，近年來年出口量均突破3.5萬臺，這意味著在中國以外的全球市場，中國品牌裝載機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了半壁江山份額。此外，憑借多年來的技術(shù)積累、消化、吸收以及自主創(chuàng)新，目前中國裝載機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)在世界形成了優(yōu)勢鮮明、風(fēng)格獨特的“中國流派”。

自2010年以來中國工程機(jī)械行業(yè)海外銷售規(guī)模與占比持續(xù)提升。數(shù)據(jù)顯示，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上的10家中國企業(yè)，其海外銷售額平均占比達(dá)到22.67%。

“無論是傳統(tǒng)新興市場，或者發(fā)達(dá)國家，以及目前熱議的‘一路一帶’規(guī)劃所覆蓋的60余個國家，中國工程機(jī)械海外市場今后發(fā)展的潛力非常巨大。未來，國際化拓展必將成為中國工程機(jī)械制造商進(jìn)一步發(fā)展的重要支撐。”祁俊說道。

在產(chǎn)品、技術(shù)升級及創(chuàng)新上，近年來中國工程機(jī)械制造商加速推進(jìn)，成果累累。通過整合全球頂級技術(shù)、研發(fā)資源，消化吸收世界領(lǐng)先技術(shù)，同時積極推動自主創(chuàng)新等，中國工程機(jī)械制造商緊跟全球產(chǎn)品、技術(shù)趨勢，推出了一系列具有劃時代意義的升級換代產(chǎn)品，全面更新了中國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品型譜，推動產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)體系接軌世界。